Need for Speed SHIFT: Симулятор (если Вы хотите, чтобы он им был)!Мы рады представить Вашему вниманию превью
Need for Speed SHIFT от главного редактора
nfsunlimited.netnfsunlimited.net
Bojan, которому недавно удалось побывать в Германии на
Gamescom 2009.
Посетив выставку в Кёльне, мне представился шанс сыграть в две готовящиеся к выходу игры из серии
Need for Speed – SHIFT и
Nitro. Для возможности сравнения, я опробовал двух главных конкурентов для
SHIFT этой осенью - это Forza Motorsports 3 и Gran Turismo 5. И невероятно то, что
SHIFT, на мой взгляд, превосходит их обоих. Вы можете подумать, что я сумасшедший, раз говорю такое вслух, но продолжайте читать, чтобы узнать почему я говорю именно так.
Need for Speed становится симулятором?
Need for Speed SHIFT - это игра, созданная
Slightly Mad Studios, часть команды которой участвовала в создании известнейших симуляторов как GT Legends и GTR2, а также известной своим высокореалистичным подходом к гонкам. В
SHIFT они не стали делать движок менее реалистичным, на самом деле они говорят, что это самый точный игровой движок на сегодняшний день. Но так как серия
Need For Speed никогда не была приверженцем ярого реализма, они сделали игру доступнее, добавив помощников, подобно тем, что мы видели в
ProStreet.Помощь начинается с простой системы ABS, затем контроля курсовой устойчивости, у которого несколько уровней и последний уровень помощи - автоматическое притормаживание, что делает игру легко доступной для игроков, любящих жать педаль газа не отпуская. И, действительно,
Maserati MC12 со всеми включенными помощниками даст чувство легкости управления, в то время как с выключенными - Вы будете "бороться" даже со стоковой
Honda S2000.
SHIFT vs. Forza 3 vs. Gran Turismo 5Итак, как же
SHIFT сможет противостоять таким грандам симуляторного жанра, как Forza Motorsports 3 и Gran Turismo 5?
Я проехал несколько кругов в Forza 3 в режиме "без помощников" (кроме линии торможения) на Audi R8 и Porsche GT2. Обе машины чувствовались тяжелыми, предел допустимых ошибок пилотирования был достаточно большим и Вам, действительно, придется попасть в безвыходную ситуацию, чтобы потерять контроль. В целом Forza 3 унаследовала модель поведения автомобилей от Forza 2.
Что касается Gran Turismo, то должен сказать, что мне довелось немного провести за этой игрой: несколько кругов, пройденных на
Subaru Impreza WRX. И снова, как в и Forza, автомобиль чувствовался тяжелым и предел допустимых ошибок был слишком велик.
В
SHIFT, напротив, автомобили кажутся легче, они более отзывчивы и, как следствие, провоцируют больше ошибок в управлении. Переборщите с педалью газа в повороте, и Вам придется потрудиться, чтобы "поймать" автомобиль. Скольжение в поворотах - обычная практика и, в последствии, потребует некоторого количества времени для освоения.
Таким образом, физическая модель, безусловно, сопоставима с Forza 3 и GT5 (и, на мой взгляд, лучше, и доставляет больше удовольствия), но в чем
SHIFT действительно выделяется, так это визуальной стороной. Насыщенные эффекты дыма, отлично выглядящие интерьеры и эффекты присутствия, такие как размытие на больших скоростях и последствия аварий делают игру предпочтительнее конкурентов.
Отличная новость для PC-игроков: на персональных компьютерах игра выглядит лучше, нежели на консолях, особенно при установке трех мониторов.
Дрифт в SHIFT
Дрифтинг в
SHIFT имеет немного другую физическую модель, что означает, автомобили имеют меньшее сцепление, в результате чего контролирование некоторых из них чрезвычайно трудно по сравнению с другими. Потребуется большая точность в управлении, чтобы запустить машину в продолжительный дрифт, наличие руля, безусловно, поможет. Однако, как только вы привыкнете к вашей машине (или продадите ее, заменив на лучшую в управлении) выполнение продолжительного дрифта станет более удовлетворительным.
Стрелки на дороге помогут Вам понять, где должен начаться и продолжаться дрифт. И поскольку это очень сложный режим, включение помощников также должно оказаться полезным.
Получайте звезды, чтобы открывать событияКарьера в
SHIFT состоит из гоночных событий, которые варьируются от классических соревнований, где Вы участвуете на своем автомобиле наравне с соперниками (водительские дуэли, где Вы должны завоевать 2 победы в 3 попытках, стартуя первым, последним и одновременно), гонок производителей (где участвуют автомобили одного выбранного типа), дрифта и других. Вы прогрессируете, собирая звезды, которые получаете, финишируя на подиуме (три звезды за 1-е место, одна - за 3-е) или выполняя определенные задания, связанные с Вашим Профилем водителя, как-то: получение определенного количества очков опыта (которые Вы получаете за хорошее вождения), освоение быстрого прохождения поворотов или разворачивание автомобилей AI, если Вы агрессивный водитель.
Собирая звезды, Вы откроете больше гоночных событий в карьере, но не сможете постичь все возможности игры пока не наберете достаточно водительского опыта.
После завершения любой гонки (в карьере, быстрой гонке или онлайн) Вы получаете определенное количество очков за хорошее (аккуратное) или агрессивное вождение. Очки связаны с уровнем водительского мастерства и позволяют открывать новые автомобили, запчасти, а также деньги. Особенностью является то, что Вы не обязаны побеждать каждый раз, чтобы получать очки, просто будьте хорошим (или "плохим" ) водителем в гонке на столько, на сколько Вы сможете.
SHIFT - это круто!
Сейчас я скажу как фанат (кем, на самом деле, я и являюсь!), но для меня
SHIFT - явный победитель среди гоночных игр на
Gamescom 2009, да, и вообще в этом году, учитывая его скорый выход в сентябре.
Я уже готовлю свой гоночный руль, чего и Вам желаю![/center]
Bojan24. August 2009
автор Rolf Ср Окт 06, 2010 5:51 am
Тема: Need for Speed SHIFT: Симулятор (если Вы хотите, чтобы он им был)! 
ППЦ оказывается они уже5 игру разрабатывают!!!!! помимо SHIFT NITRO World Online и про ту что я сказал секретную!!!!!!!!! вот сами читайте 
столько игр сразу просто после провала Undercovera решили бабла побольше накосить)))
